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Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? http://opel-kad-a.de/forum/viewtopic.php?f=11&t=23 |
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Autor: | gompf [ Fr 16. Jan 2009, 21:14 ] |
Betreff des Beitrags: | Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
lpr4909.jpg8492736347.gif Hallo jungs! Sind zwei bilder der HA bremse, aber die vom Admiral 2,8! Giebt es bei ebay zu kaufen! Könnte man die bei der Diplo serie auch hernehmen oder giebt es da unterschiede?? mfg gompf |
Autor: | Michl [ Fr 16. Jan 2009, 22:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
Ich meine die Trommelbremsen sind für alle A-Modelle identisch! Die Bremszylinder sind aussm Opel Regal und passen auch an andere Modelle (Commodore A etc.) In den ersten Baujahren gilt das auch für die Scheibenbremsen. Die sind später (mit Einführung des 2,8l) geändert worden. Weiss jetzt allerdings nicht, ob für alle Modelle oder nur den Diplomat! |
Autor: | tomc [ Fr 16. Jan 2009, 22:25 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
stimmt, Du hast recht ! ich glaube mich auch an das zu erinnern ! |
Autor: | gompf [ Sa 17. Jan 2009, 10:34 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
Morgen! ich würd mir die teile vorsichtshalber mal bestelln,denn wer wieß wnn ich wieder welche bekomme! Danke jungs |
Autor: | Lehrbua [ Sa 24. Jan 2009, 11:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
bei den hinteren Radbremszylindern gibt es Unterschiede, ebenso im Hauptbremszylinder! So weit ich in Erfahrung gebracht habe, gibt es spezielle RBZ für Kapitän / Admiral A von Produktionsstart bis ca. Mitte 65. Matz in Flensburg hat da Nachfertigungen, die ca. 80€ / Stk. kosten. Meine hat Peter aus Ungarn überholt, inklusive neuer Kolben, für deutlich weniger. Beim HBZ ist der Kolbendurchmesser ebenso unterschiedlich mit dem der ab ca. Bj65 Modelle. komplette Überholsätz inkl. Kolben hat Eberhart. Die Änderungen an der Bremssätteln kann ich nicht Nachvollziehen. Abmessungen der KAD A VA-Bremssättel und deren Befestigung der Bremsleitungen sind bis einschließlich B-Modell (unbelüftete Bremsscheiben) ident. Die A-Modell Bremssättel haben Verbindungleitungen der Kolben außen, die vom B-Modell haben im Sattelv geführte Leitungen. Also weniger Probleme mit Korrosion dieser Leitungen. Ich habe an meinem 64er Admiral Sättel von einem Admiral B. Die innenbelüftete Scheibenbremsanlage vom KAD B V8 und E Modell passen mit geringfühgigen Änderungen an das A-Modell. (5mm Distanzscheiben und 15" Felgen sind nötig um mit den originalen Stahlfelgen zu fahren, ebenso die Bremsschläuche vom V8 B Modell, Radnabe passt, wenn auch sehr wenig Platz) |
Autor: | gompf [ Sa 4. Apr 2009, 08:39 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Cool ein neues Forum! 1e Frage Bremsen?? |
Hallo jungs!! Habe mich schlau gemacht wegen den Radbremszylindern an der Hinterachse!! Bei V8 modellen --- sind 22,2mm (7/8") verbaut worden hat auch Commodore GS/E also alle großen modelle!! -6 Zylindern --- sind 15,8mm - 19,00mm wie Rekord c |
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