hier die ersten schritte mal zusammengefasst.
hoffe das klappt mit dem hochladen..
bilder sind bisschen durcheinander gekommen.. aber ihr wisst schon wo vorne und hinten ist
die bremsanlage herzurichten war ganz schön knifflig.
letztlich habe ich aber alle teile bekommen.
den suppentopf lasse ich gerade neu verzinken, die bremsflüssigkeit hat innen die zinkschicht angelöst... damit wird die gummilippe am stempel des bkv nicht dicht.
wenn die bremse mal wieder brems geht es mit schweissarbeiten weiter.
ah, da fällt mir ein: hat jemand die korrekten zündungsdaten für den 2,6 schiffsdiesel?
ich habe bisher nur angaben zu einer einstellung auf irgend einen "punkt" in der schwungscheibe bekommen... wie stelle ich denn früh- bzw. spät dann ein, gibts da weitere markierungen?
dank euch.
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