Tja, manchmal muß man halt auch mit dem Schweissgerät ran.
Zu Deiner ich nehme mal an mit Lenkgelenk meint der TÜV Bericht den inneren Spurstangenkopf:
Die gibts bei OTR oder bei Oberé....
Falls Du den Wagen nicht ewig erhalten willst: Nimm Karosseriedichtmasse schmier die in das Schwellerloch rein. Mattschwarze Farbe drauf , mach das gleiche beim anderen Radlauf, Wagenfarbe draufpinseln und ab zu ner anderen Prüfstelle
Wie gesagt : das sind keine Restauriertips sondern nur nen Tip wenn Du mit wenig Aufwand den Wagen noch ein bisschen fahren willst.... Es sei denn er ist karosseriemässig richtig schlecht, dann solltest Du natürlich wegen der Fahr-und Verkehrssicherheit auf diese Vorgehensweise verzichten.